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新聞01

11月台股開戶數 增近3萬 工商時報 呂淑美 2022.12.02 證交所最新公告資料顯示,20~30歲仍是新開戶數的最大族,11月新開戶數族群,達14,621人、幾乎是總增加數29,911人的一半。圖/本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 經過8月證券商進行大舉進行久未下單註銷開戶數33.79萬人之後,台股總開戶數終於在11月再重返1,200萬人之上,來到1,200.16萬人,較10月增加近3萬人,其中,40歲以下占比高達81%以上,顯台股投資人結構持續年輕化。 因8月鉒銷戶高達33.79萬人,致台股總開戶數掉到1,194.95萬人,9月及10月都低於1,200萬人,11月再重返1,200萬人之上,來到1,200.16萬人,然而經過之前註銷後,台股結構調節更明顯。 證交所最新公告資料顯示,20~30歲仍是新開戶數的最大族,11月新開戶數族群達14,621人、幾乎是總增加數29,911人的一半,若加計0~19歲、20~30歲及31~40歲族群,合計11月新開戶數為24,234人,占比更高達81%以上。 同時,40歲以下占總開戶數比率,也從之前的低於3成,到11月已上升至3成以上,達32.81%,此外,41~50歲、51~60歲等中壯年占比也掉到38.46%,至於61歲以上占比為28.26%,與過去3成多,持續下滑,顯示年輕族群持續投入股市,台股投資人年輕化趨勢明顯。 台股證交所

新聞02

大摩:予彙豐控股(00005)“增持”評級 目標價59.8港元 智通財經APP獲悉,大摩發布研究報告稱,予彙豐控股(00005)“增持”評級,預計將在未來13個月內將向其股東提供14%的市值回報,估值目前看起來仍然很有吸引力,目標價59.8港元。 該行預計,公司淨息差將在今年繼續改善,帶動淨利息收入同比增長14%;加上財管費用的增加,將帶動10%的整體收入增長,但鑒于全球增長放緩,預計貸款減值將增加約50%,基礎利潤增長仍爲14%。 報告中稱,認爲彙控在第二季業績中或將宣布10億美元股票回購,並在今年支付90億美元的股息,並在2024年初出售彙豐加拿大後回報高達97.5億美元。總括而言,這占其市值14%,這些資本回報將進一步提升ROE。

新聞03

訂單熱、車源足 裕日車Q4催油門 工商時報 陳信榮 2022.10.07 裕日車總經理蔡文榮看好新Kicks競爭力,喊出年底前交車衝3,000輛高目標。圖/陳信榮 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 裕隆日產汽車(2227)6日上市國產休旅車Kicks新改款,終結近兩年的新車荒,挾新車預售一周,全台吸單近千張的銷售火力,加上獲得原廠奧援,第四季增加2,600輛車的產能支應,產銷爆發下,裕日車總經理蔡文榮喊出新Kicks首月交車千輛、年底前3,000輛的高業績目標。 車業近期面臨缺車荒與新車漲價壓力,蔡文榮研判,缺車問題恐延續至明年,某競爭對手更因缺晶片,被迫停產熱銷休旅車三個月。 新Kicks擁有較對手更多的供車資源,在當前市場一片缺車聲中,裕日車的銷售競爭力將更為提升。 至於車價上漲問題,新Kicks定價儘管較前代小漲1.4萬~2萬元,但蔡文榮指出,新車配備升級的總值就超過6萬元,仍維持同級最有競爭力的定價,至於其他車型,裕日車暫時沒有調價的計畫。蔡文榮說:「不會開漲價第一槍」,但也強調,成本上漲壓力真的很大,會觀察同業動向、隨時檢討,保留後續調整價格空間。 Kicks前代車款自2018年在台國產化上市以來,累積銷售突破5.78萬輛,不僅是台灣國產小型SUV(運動休旅車)銷售冠軍,更是貢獻裕日車業績半壁江山的明星車款。 過往Kicks月銷平均都有千輛以上水準,今年受到晶片荒、缺車因素干擾,月領牌數腰斬至約500輛水準,直接影響裕日車今年業績表現。 好不容易第四季盼來Kicks新改款,為追趕先前落後業績進度,原廠在第四季額外增加約2,600套的料件給台灣,讓新Kicks在今年底前能出廠3,000輛以上成車提供銷售。 裕日車經銷商形容,新Kicks的推出讓第一線瞬間活過來,上周末新車一進展間,看車人潮大增,預售首周全台接單達千張,6日正式發表後,高階旗艦版車款定價83.5萬,比預售價還調降4,000元,料將帶來訂單加速累積效果。 除Kicks打頭陣,裕日車今年底、明年中還將推出X-Trail e-POWER、Kicks e-POWER等兩款進口油電休旅車,國產休旅車X-Trail也將在明年下半年推出大改款。 台股休旅車車市新聞

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